Bague homme en tungstene noir à reliefs cuivrées roue crantées

ref : 23786

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Coloris / variantes :
Taille 54 (circ. 54,4mm - US 7)
Taille 57 (circ. 56,9mm - US 8)
Taille 59 (circ. 59,4mm - US 9)
Taille 62 (circ. 62,0mm - US 10)
Taille 65 (circ. 64,5mm - US 11)
Taille 67 (circ. 67,1mm - US 12)

Placage : Noir (par ionisation)
Matière(s) : Carbure de Tungstène
Largeur du bandeau : 8mm
Bijou pour : Pour homme

Bijoux-homme.com a sélectionné pour vous ce bijou masculin, confectionné en carbure de tungstène avec une finition noire obtenue par ionisation. La largeur substantielle de cet anneau témoigne de sa présence affirmée. Son design unique se distingue par ses motifs mécaniques délicatement gravés et incrustés. Les tons dorés et bleus de ces gravures contrastent magnifiquement avec la base noire du bijou, ajoutant une complexité visuelle fascinante.

L'aspect mécanique des motifs, rappelant des engrenages, confère à cette bague un style industriel et sophistiqué. La texture en relief de la bande centrale n'est pas seulement un plaisir pour les yeux mais aussi pour le toucher, offrant une expérience tactile enrichie. Ces détails soignés soulignent une impression de précision et de complexité, apportant une dimension artistique et technique à cette pièce de joaillerie.

Les extrémités polies et lisses de la bague ajoutent une touche d'élégance, créant un contraste parfait avec l'élaboration texturée du centre. L'intérieur de l'anneau arbore discrètement une inscription en lettres capitales, signalant la qualité du matériau. Ce bijou robuste et raffiné est parfait pour les hommes en quête de durabilité et d'originalité dans leurs accessoires.

Votre bague en carbure de tungstène est quasiment inrayable et elle ne peut pas rouiller. Sa longévité la rend idéale pour une bague de fiançailles.
Ce métal dur sans nickel, hypoallergique, convient à toutes les peaux, même les plus sensibles.
Tungstène - Définition du Grand Robert : métal gris qui, fondu, a l'aspect du platine poli, fusible à 3 482 °C, de densité 19,3, un peu moins dur que l'acier, ne se déformant que très peu sous l'action des efforts mécaniques, même à température élevée.